Un Beechcraft King Air B200 da 9 posti ha inaugurato la Regional Air Mobility (RAM) italiana con un collegamento dimostrativo tra l’aeroporto di Fano (Marche) e quello di Roma Urbe. Cinquanta minuti di volo hanno permesso di unire Adriatico e Tirreno, superando le quasi quattro ore necessarie in auto o treno.

Il progetto, presentato dai vertici di Enac (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile), punta a costruire un nuovo modello di mobilità aerea di corto raggio, integrata con i sistemi di trasporto esistenti e accessibile non solo alla business aviation. Enac Servizi, società in house dell’Ente, ha in gestione 21 aeroporti territoriali e un eliporto a Capri, destinati a diventare nodi di una rete capillare di city-pair regionali.

Con il primo volo dimostrativo, l’Ente testimonia nei fatti di investire per connettere territori e favorire turismo e business travel.

Regional Air Mobility di Enac: il piano di investimenti sugli scali minori

Il volo Fano–Roma Urbe è il primo test operativo di un network che vedrà attivati collegamenti commerciali regolari tra diversi aeroporti locali, con aeromobili di piccole dimensioni e costi di esercizio contenuti. Enac ha stanziato cospicui fondi per la riqualificazione delle infrastrutture:

• Roma Urbe: 18 milioni di euro, con pista illuminata e collegamenti elicottero-aereo verso Fiumicino
• Siena: 34 milioni
• Rieti: 10 milioni
• Capua: 8 milioni
• Milano Bresso: 9 milioni
• Pavullo nel Frignano: 6 milioni
• Viterbo: 2 milioni

Sono inoltre in programma opere su tutti gli altri scali del network di Enac Servizi.

Oltre il trasporto: nuovi usi degli aeroporti territoriali

L’idea dell’Ente è trasformare gli aeroporti minori in poli di sviluppo territoriale, con terminal dedicati (RAM Terminal) e connessioni multimodali. A Roma, ad esempio, il progetto prevede una ciclovia di 10,5 km lungo il Tevere per integrare lo scalo dell’Urbe con la mobilità dolce della Capitale.

Un dettaglio non secondario del progetto riguarda l’autorizzazione al trasporto di animali domestici a bordo. Secondo il presidente Pierluigi Di Palma, la RAM può valorizzare territori ai margini del turismo di massa e offrire nuove opportunità economiche. Il direttore generale Alexander D’Orsogna ha sottolineato l’accessibilità di questi voli, resa possibile da tecnologie aeronautiche più efficienti e da modelli di gestione innovativi.

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[Notizia pubblicata in data 15 settembre 2025 – Paola Baldacci]