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CTI: la prima TMC
a capitale interamente italiano
nella classifica continentale

Il mercato europeo dei viaggi d’affari continua a rappresentare un comparto strategico per le imprese. Nel 2025 la spesa complessiva per il business travel in Europa ha raggiunto circa 360 miliardi di euro, secondo il Business Travel Index Outlook della Global Business Travel Association (GBTA), confermando il ruolo della mobilità aziendale come leva di crescita, sviluppo commerciale e consolidamento delle relazioni professionali.

Le nuove priorità

della mobilità aziendale

Un andamento che si inserisce in un contesto complesso, segnato da instabilità economica e geopolitica, ma nel quale le aziende continuano a considerare gli spostamenti di lavoro un investimento necessario. Parallelamente, stanno cambiando le priorità: sostenibilità, efficienza operativa e qualità dell’esperienza del viaggiatore sono diventati fattori centrali nelle strategie di gestione della mobilità aziendale.

Il primato italiano

di CTI nel ranking europeo

In questo scenario CTI – Cisalpina Tours International, società del Gruppo MSC, rafforza la propria posizione nel mercato europeo. Secondo la classifica Europe’s Leading TMCs 2026 pubblicata da Business Travel News Europe, testata specializzata nel settore del business travel, CTI è la prima travel management company europea a capitale interamente italiano e con un unico azionista, con un travel value pari a 635 milioni di euro.

Una strategia di crescita basata

sullo sviluppo organico

Il ranking analizza ogni anno le principali TMC operative in sette mercati europei e fotografa un settore attraversato da un processo di consolidamento sempre più marcato. Negli ultimi anni molti operatori hanno ampliato la propria presenza attraverso acquisizioni, fusioni e integrazioni di società, spesso all’interno di gruppi internazionali.

La crescita di CTI segue invece un percorso differente, basato sullo sviluppo organico, sugli investimenti in tecnologia e sulla costruzione di competenze interne. Un modello sostenuto da una governance unitaria e dalla presenza di un azionista industriale di riferimento: MSC Group, tra i principali operatori globali della logistica e del trasporto marittimo, con MSC Mediterranean Shipping Company leader mondiale nella capacità di flotta container.

Il posizionamento raggiunto da CTI evidenzia quindi una dinamica alternativa rispetto alle tendenze prevalenti del settore: mentre il mercato europeo delle TMC procede verso una maggiore concentrazione, la società italiana punta su continuità industriale, integrazione dei servizi e capacità di adattarsi alle nuove esigenze delle imprese.

Resta tuttavia aperta una delle principali sfide del comparto: in un mercato dominato da grandi gruppi internazionali, la crescita dimensionale dovrà continuare a tradursi in valore concreto per le aziende clienti, attraverso maggiore efficienza, controllo dei costi e servizi capaci di rispondere a una mobilità aziendale sempre più articolata.

[Notizia pubblicata il 22 luglio 2026 – Paola Baldacci]